在規(guī)劃中,線(xiàn)纜分會(huì)還為眾企業(yè)推薦了一些新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方向,包括220千伏高壓電纜成套附件研制、核電站用1E級(jí)K1類(lèi)電纜國(guó)產(chǎn)化、航空航天用線(xiàn)纜開(kāi)發(fā)與完善等。
據(jù)了解,阻礙我國(guó)國(guó)產(chǎn)高壓、超高壓交聯(lián)電纜應(yīng)用的原因之一是附件不配套,不能成套供應(yīng),因此在推薦開(kāi)發(fā)的新產(chǎn)品中,線(xiàn)纜分會(huì)再次將220千伏高壓電纜成套附件研制列入其中;我國(guó)核電站已進(jìn)入加快展開(kāi)階段,而目前我國(guó)只要一家企業(yè)能夠出產(chǎn)1E級(jí)K1類(lèi)電纜,出產(chǎn)能力有待加強(qiáng);我國(guó)要展開(kāi)大飛機(jī)產(chǎn)業(yè),需要用輻照交聯(lián)乙烯-四氟乙烯共聚物以及TFE/PI/PTFE薄膜繞包燒結(jié)線(xiàn),仍有材料國(guó)產(chǎn)化與工藝穩(wěn)定性問(wèn)題需要解決;各種光電復(fù)合纜的開(kāi)發(fā)在十二五時(shí)期也應(yīng)加強(qiáng),目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)開(kāi)始在電力電纜方面有所應(yīng)用,在電氣裝備用電線(xiàn)電纜方面尚未展開(kāi),各企業(yè)應(yīng)根據(jù)各行業(yè)在十二五期間的展開(kāi)要求對(duì)光纖復(fù)合電梯電纜、光纖復(fù)合煤礦電纜、光纖復(fù)合船用電纜、光纖復(fù)合石油平臺(tái)電纜等加以開(kāi)發(fā);電機(jī)、變壓器、電子元器件線(xiàn)圈在繞制、嵌入、整形過(guò)程中,普遍選用高速自動(dòng)化操作,要求漆包線(xiàn)具有優(yōu)良的耐熱加工功能,以盡可能減少制造過(guò)程中的損壞,因此,需要加強(qiáng)堅(jiān)韌漆包線(xiàn)的研制 。
另外,高速軌道交通用線(xiàn)纜開(kāi)發(fā),新興光纖開(kāi)發(fā),增容耐熱鋁合金開(kāi)發(fā),高壓塑料絕緣直流電纜開(kāi)發(fā),抗冰雪導(dǎo)線(xiàn)、自阻尼導(dǎo)線(xiàn)、低電暈導(dǎo)線(xiàn)、耐腐蝕導(dǎo)線(xiàn)等新型導(dǎo)線(xiàn)系列的開(kāi)發(fā)等也是線(xiàn)纜分會(huì)主張進(jìn)行的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方向。
而仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn),線(xiàn)纜分會(huì)之所以選擇這些項(xiàng)目或產(chǎn)品作為十二五時(shí)期的展開(kāi)重點(diǎn),要么出于產(chǎn)業(yè)健康展開(kāi)考慮,要么為了順應(yīng)商場(chǎng)需求。
如軌道交通用線(xiàn)纜,據(jù)悉,十二五期間,我國(guó)鐵路建設(shè)提速將帶來(lái)對(duì)機(jī)車(chē)電纜、通信和信號(hào)電纜的巨大需求,預(yù)計(jì)年平均需求將分別到達(dá)16萬(wàn)~20萬(wàn)千米和7萬(wàn)~10萬(wàn)千米,城市軌道交通將產(chǎn)生車(chē)輛用電纜年需求2.5萬(wàn)~3萬(wàn)千米,交通用信號(hào)電纜年需求1.5萬(wàn)~2
裁線(xiàn)機(jī)萬(wàn)千米;再如航空航天用電纜,因?yàn)榇箫w機(jī)制造計(jì)劃將帶動(dòng)以四氟乙烯共聚物絕緣線(xiàn)纜和聚酰亞胺-聚四氟乙烯復(fù)合絕緣線(xiàn)纜為代表的高功能輕型電纜需求,預(yù)計(jì)將來(lái)年平均需求達(dá)1.2萬(wàn)~1.5萬(wàn)千米,機(jī)場(chǎng)建設(shè)增速使機(jī)場(chǎng)配電用電力電纜、機(jī)場(chǎng)跑道照明電纜等有很大商場(chǎng)空間,耐火、防火、硅膠電纜,無(wú)鹵低煙電纜等特種電纜需求量將會(huì)成倍增長(zhǎng);而電機(jī)和變壓器行業(yè)對(duì)繞組線(xiàn)的需求年均以1.5%~2%的速度在增長(zhǎng),預(yù)計(jì)到十二五末,其所需耐電暈和特別功能繞組線(xiàn)將會(huì)有一個(gè)突破性展開(kāi),這也成為將堅(jiān)韌漆包線(xiàn)列入展開(kāi)方向的原因。